METHODICS FOR STRUCTURAL IDENTIFICATION OF DYNAMIC MODEL OF OPERATOR PILOT OPTIC CANAL IN THE DYNAMIC CONDITIONS OF FLIGHT, CLOSE TO REAL

Abstract

There had been developed the methodic for structural identification of model of dynamics of pilotoperator during execution of stochastic signal of command system in part manual mode. The operator is under influence of external disturbance – three dimensional stochastic oscillation of work place. Experimental conditions are dynamically close to real. The suggested methodic will enable sampling the most appropriate candidature for pilot, which will significantly improve quality control in part manual mode.

REFERENCES

1. Азарсков В. М., Блохін Л. М, Житецький Л. С. Методологія конструювання оптимальних систем стохастичної стабілізації: Монографія / За ред. Л. М. Блохіна. – К.: Книжкове видавництво НАУ, 2006. – 440 с.

2. Блохін Л. М., Азарсков В. М. Методика ідентифікації акселераційного каналу моделей динаміки пілота, що сприймає і передає стохастичну навігаційну інформацію// Вісник ЦНЦ ТАУ. – 1998. – №1. – С. 44 – 45.

3. Блохин Л. Н, Кривоносенко А. П., Ермолаева О. В, Юрченко А. Н. Особенности имитации трехстепенной качки корабля и моделей ее динамики: – збірник наукових праць «Проблеми інформатизації та управління». – Вип. 11. – 2004. С. 75 – 79.

4. Петрова Ю. В. Методологія початкового відбору операторів шляхом знімання візуальної стохастичної інформації (за моделями динаміки "зорового каналу" та критеріальними параметрами людини при її роботі на статист...) – Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук: 05.07.14 – К.: НАУ, 2006. – 20 с.

5. Современная теория систем управления / Под. ред. К. Т. Леондеса – М.: Мир – 1970. – 511 с.